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CONCURSO: LA FOTO DE LA SEMANA

Desde noviembre de 2005, los socios de PIAF venimos declarando cada semana, de forma simbólica, como FOTO DE LA SEMANA aquella que nos parece ha sido la mejor fotografía subida al portal. Semana a semana podréis encontrar en éste rincón la que a nuestro entender merece tal mérito. En este link podéis encontrar el historial de fotos de la semana.


FORO: HILOS DESTACADOS

Parte de Incidencias y Grandes Retrasos

Nuevo sistema de venta IV

Índice Temático de Hilos de Tranvía

Cambios en servicios de Alta Velocidad / Larga Distancia VIII

Concurso : Adivina que infraestructura ferrovia es III

Novedades LAV de Levante II

Loca estación de Puerta de Atocha

Recordatorio: Normas en la Galería


La estación de tren Ferropedia


Galería Multimedia

Nuevas Imagenes en la Galeria

El día 13 de diciembre de 2009 después de 18 años de pausa se ha reestablecido la conexión ferroviaria entre Belgrado y Sarajevo.En la foto se ve ASEA del ferrocarril serbio con el expreso 450 de Sarajevo en la estación central de Belgrado.El tren està formado por tres coches,un serbio,un de los serbios de Bosnia, otro de la Federación de Bòsnia..sólo falta el croata ya que el tren pasa por Croacia también.Posiblemente el año que viene este tren será un talgo 7.Está mañana(8.2.2010) el primer coche de talgo ha llegado a Sarajevo a su nueva casa en Bosnia, transportado por carretera desde Holanda.Oleee! Depósito de Salamanca. Hace unos 4 años se podían ver varios ejemplares de estas locomotoras por aquí, de Grandes Líneas, de Cargas.... una corta época en la coincidieron varias decoraciones, y no solamente en esta serie. Aquí tenemos a la 034 preparada para salir aislada a Fuentes de Oñoro-Vilar de Formoso para traccionar el Surex. Lo dificil es encontrar un tren.. pero se intentara mañana... Ultimas horas del edificio de viajeros de la estación de Montgat- Nord, antigua Monsolis, en la línea de Mataró. Se va a sustituir por uno nuevo, además se va a construir un paso subterráneo con ascensores entre ambos andenes que seran recrecidos y prolongados en una loncgitud de 200 m. Aún se podía adivinar, tras retirar los carteles con su nombre actual, el antiguo de "Monsolis". ¿Alguien sabe por qué se cambió? El Pirineo está plagado de tuberías y sifones y algunos de ellos tienen unos arcaicos funiculares para material y de uso estrictamente del personal. El día 1 de enero tuve concierto en Vielha y volviendo por La Bonaigua, a su paso por Arties, pude ver éste que no tenía catalogado y cuya tubería data de 1955. Era pronto por la mañana y la luz no era demasiada, además de que estaba medio nublado. Espero la próxima vez poder retratarlo con más resolución. Aún así, lo subo a modo de curiosidad. Arties (Vall d'Aran). 2 de enero de 2010 Desde que se inauguró la LAV a Valladolid raro es ver un tren de Larga Distancia y trayecto diurno. El único que no se ha atrevido a invadir la alta velocidad parece ser el gallego de los sábado, con la 252.022 a la cabeza. Pinar de las Rozas. 6 de febrero de 2010 103.025 destino Barcelona a unos 3-4 kms de camino de tierra de la salida de la AP-2 de Bujaraloz. O:) 22 de enero de 2010 El Musel. Locomotora JOP8 expuesta entre la vía que accede a la estación de Aboño y la que accede a los muelles de la zona norte, al fondo las vías de la estación del Musel de la Autoridad Portuaria.

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